Starachowicka Kolej Wąskotorowa
Informacje praktyczne
- Informacje szczegółoweZwińRozwiń
- Rodzaj obiektu:
- Zabytki techniki
- Udogodnienia:
- Akceptujemy obecność zwierząt
- Miejsce na ognisko
- Parking
- Wiata
- Możliwość filmowania
- Możliwość fotografowania
- Powiat:
- Powiat starachowicki
- Gmina:
- Starachowice
- Adres:
- Starachowice , Targowa 27
- Kod pocztowy:
- 27-200
- Szerokość geograficzna:
- 51.037491259674
- Długość geograficzna:
- 21.085292994976
- Region turystyczny:
- Starachowice i okolice
- Wskazówki dojazdu:
- wjazd na parking przy peronie od ul. Targowej - przy przejeździe kolejowym (pod wiaduktem)
- Dostępność sezonowa:
- Maj
- Czerwiec
- Lipiec
- Sierpień
- Wrzesień
- Niedziela:
- ODJAZD Z IŁŻY 11:30 i 15:00 ODJAZDY Z LIPIA 13:30 i 17:30
- Uwagi:
- Pełny rozkład jazdy na sezon 2023 dostępny pod linkiem: https://skw.org.pl/oferta
- Cena:
- 25 zł
- Zakres cen:
- 15 zł - 80 zł
- Zniżki:
- Dzieci
- Grupy
- Rodziny
- Seniorzy
- Studenci
- Telefon:
- 506 734 959
- Email:
- kontakt@skw.org.pl
- Strona internetowa:
- www.skw.org.pl
- Komunikatory / uwagi:
- Facebook: Starachowicka Kolej Wąskotorowa Facebook: odcinek iłżecki SKW YouTube: Starachowicka Kolej Wąskotorowa Instagram: Starachowicka Kolej Wąskotorowa
- Noclegi w okolicyZwińRozwiń
Noclegi - Andrzej Nowak
Właściciel do dyspozycji gości przeznaczył 20 miejsc noclegowych w dwu i trzyosobowych pokojach. 6 pokoi z łazienkami i prysznicem oraz 2 pokoje ze wspólną łazienką. W każdym z pokoi znajduje się TV. Odwiedzający mogą korzystać także z szybkiego łącza internetowego. Właściciel zadbał o dostęp gości do zaplecza kuchennego oraz altany grillowej. Dla miłośników aktywnego wypoczynku w cenie wynajęcia pokoju możliwość skorzystania z kortu tenisowego, bilarda, stołu tenisowego oraz wypożyczenia rowerów turystycznych. Agroturystyka Pana Andrzeja to świetna baza wypadowa do zwiedzania województwa świętokrzyskiego.
- Starachowice, ul. Iłżecka 171
- 604 418 540
Opis
Rozwój kolei wąskotorowych w okolicach Starachowic był ściśle związany z miejscowymi zakładami przemysłowymi i wydobywczymi wchodzącymi w okresie międzywojennym w skład Centralnego Okręgu Przemysłowego. W tym właśnie czasie powstała sieć kolei o szerokości toru 750 mm łączących Wielki Piec w Starachowicach oraz tartak na Bugaju z kopalniami Majówka, Mikołaj, Zębiec, Władysław, Henryk i licznymi ładowniami drewna w lasach w okolicy Lubieni. Wybudowana sieć miała ponad 30 km długości.
Po wojnie zdecydowano o budowie nowej kolei PKP łączącej Iłżę ze Starachowicami wykorzystującej część istniejącego już torowiska pomiędzy Lipiem a Lubienią. Kolej Starachowice - Iłża o długości 20 km otwarto w 1950 roku. Zaczynała się we wschodniej części Starachowic - Wierzbniku, gdzie w późniejszym czasie połączono ją ze zbudowaną w latach 1950-52 koleją kopalni "Staszic" w Rudkach. Projektowano również dalszą jej rozbudowę z Iłży w kierunku Solca nad Wisłą.
Po wojnie zdecydowano o budowie nowej kolei PKP łączącej Iłżę ze Starachowicami wykorzystującej część istniejącego już torowiska pomiędzy Lipiem a Lubienią. Kolej Starachowice - Iłża o długości 20 km otwarto w 1950 roku. Zaczynała się we wschodniej części Starachowic - Wierzbniku, gdzie w późniejszym czasie połączono ją ze zbudowaną w latach 1950-52 koleją kopalni "Staszic" w Rudkach. Projektowano również dalszą jej rozbudowę z Iłży w kierunku Solca nad Wisłą.
W latach 60-tych przewozy zaczęły spadać - do "Zębca" doprowadzono bocznicę normalnotorową, pozostałe kopalnie zamknięto, a także ograniczono wyrąb okolicznych lasów. W pierwszej połowie lat 70-tych przewozy towarowe były już bardzo niewielkie, a podróżni coraz częściej zaczęli korzystać z autobusów. Ostatecznie ruch pasażerski zamknięto 1 września 1986 roku.
Mimo wprowadzenia od 1990 roku oferty turystycznej, 1 stycznia 1994 roku, kolej starachowicka została zamknięta, a dwa lata później całość taboru wywieziono do Jędrzejowa. Rok wcześniej linia wąskotorowa Starachowice - Iłża została wpisana do rejestru zabytków.
W roku 2000 rozpoczął się proces przekazywania kolei wąskotorowych zarządzanych przez Dyrekcję Kolei Dojazdowych PKP samorządom lokalnym. Fundacja Polskich Kolei Wąskotorowych podjęła działania mediacyjne pomiędzy DKD PKP, a władzami Starostwa Starachowickiego. Dnia 1 marca 2001 roku podpisany został list intencyjny pomiędzy Starostwem i Fundacją określający zakres wspólnych działań zmierzających do przejęcia linii Starachowice - Iłża.
Po prawie dwuletnich wysiłkach dnia 10 stycznia 2003 roku PKP przekazało Kolej Starachowicką Powiatowi. Tego samego dnia Starostwo podpisało umowę z Fundacją na dzierżawę linii. Od wiosny 2004 trwały prace przy remoncie nawierzchni i udrażnianiu szlaku do Lipia. Starachowicka Kolej Wąskotorowa ponownie ruszyła 08.05.2004 i prowadzi przewozy turystyczne na trasie Starachowice Wschodnie Wąskotorowe – Lipie. Od 2008 roku ruch kolejki odbywa się na dwóch odcinkach: Starachowice - Lipie i Iłża - Marcule. Trwają prace przygotowawcze do odbudowy całego, wpisanego do rejestru zabytków, torowiska od Starachowic do Iłży.
Mimo wprowadzenia od 1990 roku oferty turystycznej, 1 stycznia 1994 roku, kolej starachowicka została zamknięta, a dwa lata później całość taboru wywieziono do Jędrzejowa. Rok wcześniej linia wąskotorowa Starachowice - Iłża została wpisana do rejestru zabytków.
W roku 2000 rozpoczął się proces przekazywania kolei wąskotorowych zarządzanych przez Dyrekcję Kolei Dojazdowych PKP samorządom lokalnym. Fundacja Polskich Kolei Wąskotorowych podjęła działania mediacyjne pomiędzy DKD PKP, a władzami Starostwa Starachowickiego. Dnia 1 marca 2001 roku podpisany został list intencyjny pomiędzy Starostwem i Fundacją określający zakres wspólnych działań zmierzających do przejęcia linii Starachowice - Iłża.
Po prawie dwuletnich wysiłkach dnia 10 stycznia 2003 roku PKP przekazało Kolej Starachowicką Powiatowi. Tego samego dnia Starostwo podpisało umowę z Fundacją na dzierżawę linii. Od wiosny 2004 trwały prace przy remoncie nawierzchni i udrażnianiu szlaku do Lipia. Starachowicka Kolej Wąskotorowa ponownie ruszyła 08.05.2004 i prowadzi przewozy turystyczne na trasie Starachowice Wschodnie Wąskotorowe – Lipie. Od 2008 roku ruch kolejki odbywa się na dwóch odcinkach: Starachowice - Lipie i Iłża - Marcule. Trwają prace przygotowawcze do odbudowy całego, wpisanego do rejestru zabytków, torowiska od Starachowic do Iłży.
Lokalizacja
Hidden text line that is needed to fix map width